|
|||||
|
|
| 翅膀沟铁路隧道施工变形监测网方案分析 | |
| 引用本文： | 许恺,周顺华.翅膀沟铁路隧道施工变形监测网方案分析[J].华东交通大学学报,2003,20(2):54-56. |
| 作者姓名： | 许恺 周顺华 |
| 作者单位： | 同济大学,铁道建筑工程系,上海,200331 |
| 摘 要： | 结合工程实例对铁路隧道施工过程的变形监测方案进行分析，由于基准点的位移导致变形观测数据出现系统误差，应选取稳定点作为基准点，保证观测数据的正确，并应用GPS技术提高监测质量和效率。 |
| 关 键 词： | 铁路隧道 施工 变形监测 GPS 基准点 稳定点 |
| 文章编号： | 1005-0523(2003)02-0054-03 |
| 修稿时间： | 2002年12月20 |
Analysis on Deformation Monitoring Net of Railway Tunnel |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《华东交通大学学报》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《华东交通大学学报》下载免费的PDF全文 | |