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多刚体系统动力学在双摆臂悬架运动学分析中的应用
引用本文:上官文斌,黄虎.多刚体系统动力学在双摆臂悬架运动学分析中的应用[J].汽车技术,1990(9):15-21.
作者姓名:上官文斌  黄虎
作者单位:第二汽车制造厂 (上官文斌),第二汽车制造厂(黄虎)
摘    要:将双摆臂悬架视为三维空间机构,应用多刚体系统动力学的理论,分析了车轮侧向滑移量、主销内倾角和车轮前束角等参数随车轮跳动距离变化的规律。计算结果证明,该理论用于悬架运动学分析是十分有效的。

关 键 词:汽车  悬架  运动学分析
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