| 有驾驶室的正三轮摩托车设计注意事项 |
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| 引用本文： | 姜阔,牛路明.有驾驶室的正三轮摩托车设计注意事项[J].摩托车技术,2013(2):45-48. |
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| 作者姓名： | 姜阔 牛路明 |
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| 作者单位： | 国家摩托车质量监督检验中心 |
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| 摘 要： | 有驾驶室的正三轮摩托车相比传统正三轮摩托车来说,外形美观时尚,驾驶室可以避风挡雨,而且价格便宜、油耗低等,近年来深受消费者欢迎,特别是GB 7258—2012标准的实施,对三轮摩托车整车整备质量放宽到600 kg,使有驾驶室的正三轮摩托车在外观、性能等方面具有了更大的设计空间,只有把车辆设计在标准规定的范围内,才能在市场上施展更大的能力。
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| 关 键 词： | 有驾驶室的正三轮摩托车 设计 检验标准 |
About the Design of the Tricycle with Cab |
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| Jiang Kuo
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Niu Luming.About the Design of the Tricycle with Cab[J].Motorcycle Technology,2013(2):45-48. |
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| Authors: | Jiang Kuo Niu Luming |
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| Institution: | Jiang Kuo Niu Luming(China National Motorcycle Testing Center) |
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| Keywords: | |
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