| 叶新—大叶公路路基土抗剪强度试验研究 |
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| 引用本文： | 朱墩.叶新—大叶公路路基土抗剪强度试验研究[J].城市道桥与防洪,2019(2):50-52,M0007. |
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| 作者姓名： | 朱墩 |
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| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市,200092 |
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| 摘 要： | 为保障叶新—大叶公路改造工程的顺利进行,以压实度和初始含水率作为试验分组依据,对叶新-大叶公路路基粉质粘土开展直接剪切试验。试验结果表明:初始含水率越高,路基土的抗剪强度越差,当初始含水率处于27%～29%时,初始含水率的改变对抗剪强度影响最大;压实度越高,路基土抗剪强度越好,当初始压实度处于90%～94%时,压实度的改变对抗剪强度影响最大。试验结果以及结论可为叶新-大叶公路改造工程的设计和施工提供参考。
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| 关 键 词： | 粉质粘土 直接剪切试验 压实度 初始含水率 |
Study on Shear Strength Test of Subgrade Soil of Yexin-Daye Highway |
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| Zhu Dun.Study on Shear Strength Test of Subgrade Soil of Yexin-Daye Highway[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2019(2):50-52,M0007. |
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| Authors: | Zhu Dun |
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| Abstract: | Zhu Dun |
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| Keywords: | silt clay direct shear test compactness initial water content |
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