| 市政道路交通事故易发路段的线形设计研究 |
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| 引用本文： | 肖少华.市政道路交通事故易发路段的线形设计研究[J].城市道桥与防洪,2019(5):14-16,M0005. |
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| 作者姓名： | 肖少华 |
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| 作者单位： | 常德市规划建筑设计院,湖南常德,415000 |
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| 摘 要： | 市政道路作为城市交通事故发生的载体,在承担服务功能的同时,自身的缺陷也会导致交通事故的产生。结合城市交通事故的发生率,介绍了弯道下坡、视距不良、排水不畅及多交叉口4个区域的高危路段,并着重分析了所在区域在路线设计方面的不足,结合设计经验,对线形进行了研究分析,分别提出了改善对策。
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| 关 键 词： | 市政道路 高危路段 线形设计 线性组合 |
Research on Alignment Design of Municipal High-risk Road Sections |
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| Xiao Shaohua.Research on Alignment Design of Municipal High-risk Road Sections[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2019(5):14-16,M0005. |
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| Authors: | Xiao Shaohua |
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| Abstract: | Xiao Shaohua |
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| Keywords: | municipal road high-risk road section alignment design alignment combination |
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