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大跨度外倾非对称式系杆拱桥施工控制研究
引用本文:杨光,刘学红.大跨度外倾非对称式系杆拱桥施工控制研究[J].城市道桥与防洪,2019(4):131-135,142,M0016.
作者姓名:杨光  刘学红
作者单位:中国港湾工程有限责任公司,北京市,100027;中国中铁股份有限公司东方国际建设分公司,北京市,100000
摘    要:成都市红星路南延线跨府河桥梁工程采用44 m+150 m+55 m的孔跨布置的曲线梁非对称外倾拱桥。钢箱拱和钢箱梁采用满堂支架法施工,全部完成拼装焊接后对吊杆和系杆进行张拉,完成体系转换,拆除钢箱拱和钢梁支架,施工过程比较复杂。因此,合理的体系转换是保证支架拆除过程中和拆除后结构安全的前提,并且决定了成桥下结构的应力状态和线形状态。采用桥梁专业软件Midas/Civil建立全桥有限元模型,根据实际施工过程进行仿真模拟计算分析。通过施工过程中现场实际数据与理论计算的数据进行对比分析,运用综合控制方法进行施工监控,对设计初期参数进行反复的修正和调整,最终桥梁结构的线形状态和应力状态满足设计要求。

关 键 词:系杆拱桥  外倾非对称式拱肋  支架施工  体系转换4  有限元法

Study on Construction Control of Long-span Extroverted Asymmetric Bowstring Arch Bridge
Yang Guang,Liu Xuehong.Study on Construction Control of Long-span Extroverted Asymmetric Bowstring Arch Bridge[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2019(4):131-135,142,M0016.
Authors:Yang Guang  Liu Xuehong
Abstract:Yang Guang;Liu Xuehong
Keywords:bowstring arch bridge  extroverted asymmetric arch rib  support construction  system transition  finite element method
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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