悬臂施工箱梁腹板开裂成因研究 |
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作者姓名: | 洪华 金肃静 杨勇勇 |
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作者单位: | 浙江省交通运输科学研究院,浙江杭州,311305;浙江省交通运输科学研究院,浙江杭州,311305;浙江省交通运输科学研究院,浙江杭州,311305 |
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摘 要: | 基于现实工程中箱梁腹板开裂较为常见现象和腹板开裂成因的复杂性,针对箱梁腹板开裂主要原因,分别从定性和定量角度进行分析探讨。得出如下结论:(1)箱梁腹板开裂具体原因主要包括混凝土收缩、温度效应、预应力钢束弯曲引起的径向力以及锚固区压应力带来的泊松效应等,其中由预应力钢束弯曲引起的径向力和锚固区压应力带来的泊松效应是引起箱梁腹板开裂的主要原因;(2)利用有限元软件ANSYS通过工程实例对这两个因素引起的腹板开裂进行了分析,结果显示:箱梁腹板开裂容易发生在腹板预应力束弯起段,且其方向基本垂直于弯起预应力束。
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关 键 词: | 桥梁工程 腹板开裂 混凝土收缩徐变 泊松效应 有限元分析 |
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