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基于结构方程模型的共享自行车选择行为分析
引用本文:陈艳艳,郝世洋,陈宁,李佳贤,赖见辉.基于结构方程模型的共享自行车选择行为分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2019,38(5).
作者姓名:陈艳艳  郝世洋  陈宁  李佳贤  赖见辉
作者单位:北京工业大学 北京市交通工程重点实验室,北京,100124;北京工业大学 北京市交通工程重点实验室,北京,100124;北京工业大学 北京市交通工程重点实验室,北京,100124;北京工业大学 北京市交通工程重点实验室,北京,100124;北京工业大学 北京市交通工程重点实验室,北京,100124
摘    要:为深入研究共享自行车出行选择行为,从使用者感知的角度构建了共享自行车出行选择行为模型。以共享自行车使用者为研究对象进行问卷调查,提取相关的个体特征和交通出行特性,利用极大似然估计方法对模型进行估计。量化分析影响共享自行车持续使用意向的相关因素,并解释各变量的关联性。研究结果表明:共享自行车的服务质量、态度、满意度对持续使用意向具有显著影响,服务质量对态度和满意度也具有显著影响。这对于提高共享自行车服务质量,多方位绿色交通引导政策制定,建立高效公平的政府管理及可持续机制有一定的借鉴意义。

关 键 词:交通运输工程  共享自行车  绿色交通  结构方程模型  持续使用意向
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