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低填浅挖路段砂砾路基工作区深度及施工质量控制研究
引用本文:郭炎军. 低填浅挖路段砂砾路基工作区深度及施工质量控制研究[J]. 城市道桥与防洪, 2019, 0(5): 272-275,M0029
作者姓名:郭炎军
作者单位:武汉市政工程设计研究院有限责任公司
摘    要:对低填浅挖路段砂砾路基填料的土工参数和强度性能予以探讨,针对其松散材料的特点,基于ABAQUS有限元软件对荷载附加应力和路基自重应力之比进行了数值计算,深入分析了超载和多轴型作用下砂砾路基的工作区深度,发现在标准轴载作用下路床范围比现行规范要加深10~20cm,超载相对于轴型变化对砂砾路基会产生更不利的影响。路基模量对工作区深度有一定影响,但过大的模量对改善路基受力环境并无明显作用,但应该严格满足路基顶面的设计回弹模量。指出压实度指标对于砂砾路基施工质量控制的不适应性,从确保路基抗变形能力和承载能力的基本功能的角度,建立了基于路基横断面关键点沉降差和FWD线性反演模量的双指标控制法及相应标准,并对反演的动态模量和承载板测定的静态回弹模量进行了分析比较,提出便于砂砾路基施工应用的模量修正系数。

关 键 词:砂砾  路基工作区  超载  施工质量  沉降差  FWD

Study on Depth and Construction Quality Control of Gravel Subgrade Working Area in Low Filling and Shallow Excavation Section
Guo Yanjun. Study on Depth and Construction Quality Control of Gravel Subgrade Working Area in Low Filling and Shallow Excavation Section[J]. Urban Roads Bridges & Flood Control, 2019, 0(5): 272-275,M0029
Authors:Guo Yanjun
Abstract:Guo Yanjun
Keywords:gravel  subgrade working area  overload  construction quality  settlement difference  FWD
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