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斜吊杆下承式系杆拱人行天桥振动设计
引用本文:马中文,刘峰,汪剑.斜吊杆下承式系杆拱人行天桥振动设计[J].城市道桥与防洪,2019(2):97-99,124,M0011.
作者姓名:马中文  刘峰  汪剑
作者单位:武汉市政工程设计研究院有限责任公司,湖北 武汉,430015;武汉市政工程设计研究院有限责任公司,湖北 武汉,430015;武汉市政工程设计研究院有限责任公司,湖北 武汉,430015
摘    要:某斜吊杆下承式系杆拱人行天桥,结构较为新颖,但其整体刚度较小,自振频率低,不能满足现行规范舒适度设计要求。为此根据该天桥的特点确定合理的单人及高密度人群荷载模式,对天桥在人行荷载下的振动反应进行研究分析,并通过优化TMD系统设计参数确定了TMD减振方案。其结果表明,该天桥在不增加结构截面尺寸的前提下,通过设置TMD系统减振,其最大加速度响应减小了26%,能够满足国外相关规范舒适度设计要求。人行天桥振动响应计算过程可为同类型人行天桥振动设计提供参考。

关 键 词:人行天桥  振动设计  TMD

Vibration Design of Inclined Suspender Through Bowstring Arch Footbridge
Ma Zhongwen,Liu Feng,Wang Jian.Vibration Design of Inclined Suspender Through Bowstring Arch Footbridge[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2019(2):97-99,124,M0011.
Authors:Ma Zhongwen  Liu Feng  Wang Jian
Abstract:Ma Zhongwen;Liu Feng;Wang Jian
Keywords:footbridge  vibration design  TMD
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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