“铁路版”港珠澳大桥——甬舟铁路全面启动勘察设计

又一项挑战世界难题、突破科技壁垒的超级工程——甬舟铁路已于近日全面启动勘察设计。同港珠澳大桥一样,全长77km的甬舟铁路主体工程也采用“桥+隧”组合方式,并将在这两个领域更进一步刷新世界之最:全长16.2km的金塘海底隧道,建成后将成为世界最长的海底高铁隧道;主跨1488m的西堠门特大桥,将成为世界同类项目中跨度最大的公铁合建大桥。