双铰接公交客车城市道路上变换车道仿真研究 |
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作者姓名: | 李钱 王利伟 简晓春 刘纯志 |
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作者单位: | 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074 |
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摘 要: | 近年来,城市规模不断扩大,人口不断增加,城市道路拥挤加剧,导致城市公共交通需求增加,发展大容量快速公交成为一种必然趋势。文中运用仿真分析软件ADAMS创建某大型双铰接公交客车的多体系动力学模型,模拟了其在中国3.5m宽城市道路上变换车道时的行驶情况。结果表明,该双铰接公交客车能比较顺利地实现车道变换,具有良好的通过性,对中国现有城市道路具有较强的适应能力。
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关 键 词: | 汽车 双铰接客车 虚拟样机 ADAMS 城市道路 车道变换 |
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