加载减速法比对试验分析 |
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引用本文: | 郑邦华,吴明.加载减速法比对试验分析[J].公路与汽运,2012(1):24-31. |
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作者姓名: | 郑邦华 吴明 |
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作者单位: | 1. 深圳市百威龙汽车检测有限公司,广东深圳,518034 2. 中山市道路运输车辆综合性能小榄检测站,广东中山,528415 |
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摘 要: | 通过同一台柴油车在21个检测站进行加载减速法废气排放检测比对试验,对试验数据的总体离散性、同一供应商检测设备的数据离散性、不同人员的操作数据等进行分析,说明了现行方法和设备所检测的最大轮边功率、发动机转速、光吸收系数3个参数离散性很大,难以准确评价车辆废气排放;在分析误差原因的基础上,建议完善这3个参数的检测和评价方法、提高设备精度、减小检测时间和过加载等,提高加载减速法检测的技术水平。
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关 键 词: | 汽车 柴油车 加载减速法 废气排放检测 功率 发动机转速 光吸收系数 |
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