长安汽车制动蹄衬片新材料开发应用 |
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引用本文: | 李文彬.长安汽车制动蹄衬片新材料开发应用[J].长安科技,2004,10(3):33-36,56. |
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作者姓名: | 李文彬 |
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摘 要: | 为了保护社会生态环境和人体健康,满足国家强制性标准的规定开发了以钢纤维代替传统的石棉纤维,以酚醛树脂为粘合剂,填加40%~50%的金属粉末和一定的摩擦调节剂以及玻璃纤维、石墨等,热压成型的无石棉半金属摩擦材料。通过多次摩擦性能试验、制动器台架性能试验、以及海南25000km可靠性道路试验表明,半金属摩擦材料的制动效能、磨损率、热衰退和制动稳定性等,相对于石棉摩擦材料都有明显的改善和提高。
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关 键 词: | 长安汽车 钢纤维 石棉纤维 粘合剂 制动蹄衬片 摩擦材料 |
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