首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

铁路客运专线隧道二次衬砌施作时机及抗裂防渗技术
引用本文:杨陆海.铁路客运专线隧道二次衬砌施作时机及抗裂防渗技术[J].铁道建筑,2008(4):37-40.
作者姓名:杨陆海
作者单位:铁道部工程质量安全监睿总站,北京,100844
摘    要:隧道支护衬砌中复合式衬砌结构由初期支护和二次衬砌组成,结合隧道二次衬砌施工过程中的相关要求及施工技术,对客运专线隧道二次衬砌的施作时机及抗裂防渗技术进行探讨,为客运专线隧道施工提供经验借鉴.

关 键 词:客运专线隧道  二次衬砌  施作时机  抗裂防渗  铁路  客运专线  隧道二次衬砌  时机  抗裂  经验借鉴  隧道施工  防渗技术  施工技术  相关  施工过程  结合  组成  初期支护  衬砌结构  复合式  支护衬砌
文章编号:1003-1995(2008)04-0037-04
修稿时间:2007年11月10
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号