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| 对规范(JTG F41-2008)中乳化沥青混合料冷再生配合比设计方法的讨论 | |
| 引用本文： | 封晨辉,李江,郝培文,李飞.对规范(JTG F41-2008)中乳化沥青混合料冷再生配合比设计方法的讨论[J].公路交通科技,2010(6):136-138. |
| 作者姓名： | 封晨辉 李江 郝培文 李飞 |
| 作者单位： | 北京市工程咨询公司;长安大学公路学院;交通运输部公路科学研究院交通运输部道路材料与结构重点实验室 |
| 摘 要： | 全球范围内还没有得到普遍认可的冷再生混合料配合比设计方法。文章主要针对国内新发布的《公路沥青路面再生技术规范》(JTG F41-2008)中的乳化沥青冷再生混合料配合比设计方法中的一些问题进行探讨;这些问题在国外相关设计方法中同样存在。文章提出了早期强度概念评价乳化沥青冷再生混合料的早期强度,采用修正马歇尔试验方法评价其后期强度,针对水泥-乳化沥青冷再生混合料的特点对其试验方法进行了修正。 |
| 关 键 词： | 乳化沥青冷再生混合料配合比设计方法 水泥—乳化沥青冷再生混合料 修正马歇尔试验 无侧限抗压强度试验 冷再生混合料早期强度 冷再生混合料后期强度 |
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