钢-混凝土组合梁负弯矩区的承载力与刚度试验分析 |
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引用本文: | 杜小平,段永胜,王莉.钢-混凝土组合梁负弯矩区的承载力与刚度试验分析[J].公路交通科技,2010(9):93-96. |
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作者姓名: | 杜小平 段永胜 王莉 |
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作者单位: | 重庆高速公路集团有限公司渝东建设分公司 |
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摘 要: | 文章以大宁河大桥为工程依托,开展了4根不同连接件的钢-混凝土组合梁负弯矩区承载力与刚度试验研究,测得了组合梁负弯矩区的弯曲极限承载能力,弯矩-曲率曲线,荷载-位移变化曲线。分析试验结果得出:采用焊钉和开孔板两种不同的连接件,从加载至破坏三个阶段的受力模式。从承载力和刚度两方面分析,采用开孔板连接件试验梁均大于配置焊钉连接件试验梁。试验结果对探讨钢-混凝土组合梁负弯矩区的细部构造设计,具有一定的参考价值。
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关 键 词: | 大宁河大桥 钢-混凝土组合梁 承载力 刚度 试验 |
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