城市快速路集成传输系统设计 |
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引用本文: | 朱弘戈,刘小明,韩凤春.城市快速路集成传输系统设计[J].公路交通科技,2010(10):277-282. |
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作者姓名: | 朱弘戈 刘小明 韩凤春 |
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作者单位: | 北京工业大学;中国人民公安大学 |
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摘 要: | 在分析城市快速路系统的基本业务需求的基础上,本文提出快速路集成传输系统的设计原则,即"传输通道融合,基干路由与直达路由并存"以及"骨干与接入分离,业务与承载分离"。在上述原则的基础上,提出基于弹性分组环(RPR)的骨干支撑网与基于无源光网络(EPON)的业务接入网相结合的通信传输体系。最后,以昆明二环路为实例,分析说明上述通信传输体系的技术优势。
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关 键 词: | 城市快速路 集成传输系统 弹性分组环 无源光网络 智能弹性架构 |
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