| 城市轨道交通CBTC区域控制中心子系统的研究 |
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| 引用本文： | 刘剑,黎晓东,姜庆阳. 城市轨道交通CBTC区域控制中心子系统的研究[J]. 现代城市轨道交通, 2012, 0(2): 1-3 |
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| 作者姓名： | 刘剑 黎晓东 姜庆阳 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京,100081 |
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| 摘 要： | TYJL-ZC1型区域控制中心系统是自主研发的新一代城轨交通列车控制子系统。ZC系统与自动列车监督系统(ATS)、车载控制系统(ATP/ATO)、计算机联锁系统等共同构成完整的基于通信的列车自动控制系统(CBTC)。全文重点描述了区域控制中心系统的主要功能、硬件结构、软件架构以及技术特点等。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 基于通信的列车控制系统 区域控制中心系统 |
The CBTC District Control Center Subsystem in Urban Mass Transit |
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| Liu Jian,Li Xiaodong,Jiang Qingyang. The CBTC District Control Center Subsystem in Urban Mass Transit[J]. Modern Urban Transit, 2012, 0(2): 1-3 |
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| Authors: | Liu Jian Li Xiaodong Jiang Qingyang |
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| Affiliation: | Liu Jian,Li Xiaodong,Jiang Qingyang |
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| Abstract: | TYJL-ZC1 regional control center system is a self-developed new generation of urban rail transit train control subsystem.ZC system and automatic train supervision（ATS）,on-board control system（ATP/ATO）,computer-based interlocking system together constitute a complete communication-based train control（CBTC）.The paper describes the main function of the regional control center systems,hardware architecture,software architecture and technical features. |
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| Keywords: | urban rail transit train control regional control center systems architecture |
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