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| 装有可提升随动桥悬架系统的10×4系列载货汽车 | |
| 引用本文： | 孙长春,唐洪荣,冯国刚.装有可提升随动桥悬架系统的10×4系列载货汽车[J].重型汽车,2004(6):11. |
| 作者姓名： | 孙长春 唐洪荣 冯国刚 |
| 摘 要： | 进入2004年以来,国家大力整顿运输市场.4月30日,国家发改委、公安部、交通部、国家质检总局、安全监管局、工商总局、法制办等七部委联合下发了<关于在全国开展车辆超载超限治理工作的实施方案>,旨在治理车辆超载超限行为,并对"大吨小标"车辆强制恢复吨位,同时为2005年4月将正式颁布的国标GB1589奠定坚实的基础.国标GB1589严格规定了车辆尺寸和质量参数,鼓励中重卡车向多轴化发展,促进中国中重型卡车生产与国际接轨. |
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