本田CR—V车转矩分配装置的结构及工作原理 |
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引用本文: | 张念龙.本田CR—V车转矩分配装置的结构及工作原理[J].汽车维护与修理,2009(11):63-64. |
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作者姓名: | 张念龙 |
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作者单位: | 上海锦田东风本田汽车销售服务有限公司,200433 |
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摘 要: | 双轴或多轴驱动汽车,在其轴间设有轴间差速器。一般轴间差速器多采用行星齿轮式,而本田CR-V汽车的后差速器总成上还装有轴间转矩分配装置。该装置在汽车正常行驶时实施两轮驱动(前轮);当行驶过程中前轮开始滑转时,通过对后差速器内离合器进行液压控制,自动实施四轮驱动模式。增加驱动力。
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关 键 词: | 分配装置 工作原理 转矩 本田 轴间差速器 结构 CR 多轴驱动 |
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