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| 新型双能源电动汽车动力控制系统的仿真研究 | |
| 作者姓名： | 冉振亚 曹文明 杨超 赵树恩 |
| 作者单位： | 重庆大学机械工程学院,重庆,400030;国家客车质量监督检验中心,重庆,400030 |
| 摘 要： | 从理论上分析了燃料电池／蓄电池双能源电动汽车的功率分配方法,并用SIMULINK建立了功率跟随模式控制策略的仿真模型。在ADVISOR上实现了对采用功率跟随模式控制策略虚拟样车的仿真,通过对仿真结果的分析验证了文中所述的控制策略。 |
| 关 键 词： | 双能源 控制策略 功率跟随模式 仿真 |
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