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| 波许ESP系统的理论分析 | |
| 引用本文： | 陈胜金,李发宗,黄妙华.波许ESP系统的理论分析[J].天津汽车,2004(2):11-13. |
| 作者姓名： | 陈胜金 李发宗 黄妙华 |
| 作者单位： | 陈胜金（武汉理工大学汽车工程学院） 李发宗（武汉理工大学汽车工程学院） 黄妙华（武汉理工大学汽车工程学院） |
| 摘 要： | FSP是新型主动安全系统，它能根据驾驶员的意愿、路面状况及汽车的运动状态控制车辆的运动，提高汽车的操纵稳定性和行驶安全性。本文论述波许ESP系统的组成、工作原理及关键参数的确定方法。 |
| 关 键 词： | FSP系统 理论分析 关键参数 操纵稳定性 行驶安全性 车身电子稳定系统 横摆角速度 侧偏角 |
| 修稿时间： | 2004年3月1日 |
Theoretical Analysis of Bosch ESP System |
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