饱和Q2黄土地层引水隧洞衬砌外水压力折减系数研究 |
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引用本文: | 朱才辉,尹力,杨奇强,李玉波.饱和Q2黄土地层引水隧洞衬砌外水压力折减系数研究[J].现代隧道技术,2023(2):94-102. |
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作者姓名: | 朱才辉 尹力 杨奇强 李玉波 |
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作者单位: | 1. 西安理工大学岩土工程研究所;3. 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(52279110);;陕西省重点研发计划项目(2021SF2-02,2022SF-197); |
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摘 要: | 外水压力折减系数取值对水工隧洞衬砌结构的设计影响较大。以某引水隧洞穿越Q2黄土地层工程为背景,通过室内试验和原位抽水试验,研究了原状及重塑Q2黄土的饱和渗透特性;并通过模型试验和FLAC 3D程序的流-固耦合分析原理,对比研究了不同地层条件、限量排放率、隧道尺寸、地下水位高度、地层注浆圈厚度等5种因素下,衬砌上的外水压力折减系数变化规律。结果表明:隧洞限量排放率和注浆加固圈厚度的增大会明显降低衬砌外水压力折减系数;地层渗透系数的增大,会引起外水压力折减系数呈对数函数增大趋势;随着隧洞等效半径的增大,外水压力折减系数先减小后增大,而地下水位高度对外水压力折减系数影响可忽略不计。对本工程而言,外水压力折减系数建议取值为0.57~0.71。
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关 键 词: | 饱和Q2黄土地层 引水隧洞 外水压力折减系数 模型试验 数值分析 |
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