降雨和河流水位上升作用下沿河路基边坡稳定性研究 |
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引用本文: | 张培锦,李海明,汪磊,陈登峰,廖旭初.降雨和河流水位上升作用下沿河路基边坡稳定性研究[J].公路交通技术,2023(2):14-20. |
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作者姓名: | 张培锦 李海明 汪磊 陈登峰 廖旭初 |
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作者单位: | 1. 云南省公路工程监理咨询有限公司;2. 重庆交通大学土木工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金青年科学基金项目(51008321); |
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摘 要: | 由于山区气候多雨,强降雨和河流水位快速上升等现象时常发生,在复杂多变的降雨及河流水位作用下路基边坡极易发生失稳破坏。为了掌握降雨和河流水位上升对边坡稳定性的作用机理,确保沿河公路的安全运营,采用Midas-GTS/NX有限元分析软件建模,针对3种不同降雨工况和2种坡前水位上升速率进行边坡稳定性分析,并根据稳定性研究结果,提出坡面防渗措施。结果表明:1)降雨强度、坡前河流水位上升速率与边坡的稳定性呈负相关;2)在坡面铺设防水层可有效减少雨水渗入,提高边坡的安全系数及稳定性。
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关 键 词: | Midas-GTS/NX 降雨入渗 水位上升 边坡稳定性 |
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