首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

降雨和河流水位上升作用下沿河路基边坡稳定性研究
引用本文:张培锦,李海明,汪磊,陈登峰,廖旭初.降雨和河流水位上升作用下沿河路基边坡稳定性研究[J].公路交通技术,2023(2):14-20.
作者姓名:张培锦  李海明  汪磊  陈登峰  廖旭初
作者单位:1. 云南省公路工程监理咨询有限公司;2. 重庆交通大学土木工程学院
基金项目:国家自然科学基金青年科学基金项目(51008321);
摘    要:由于山区气候多雨,强降雨和河流水位快速上升等现象时常发生,在复杂多变的降雨及河流水位作用下路基边坡极易发生失稳破坏。为了掌握降雨和河流水位上升对边坡稳定性的作用机理,确保沿河公路的安全运营,采用Midas-GTS/NX有限元分析软件建模,针对3种不同降雨工况和2种坡前水位上升速率进行边坡稳定性分析,并根据稳定性研究结果,提出坡面防渗措施。结果表明:1)降雨强度、坡前河流水位上升速率与边坡的稳定性呈负相关;2)在坡面铺设防水层可有效减少雨水渗入,提高边坡的安全系数及稳定性。

关 键 词:Midas-GTS/NX  降雨入渗  水位上升  边坡稳定性
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号