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洛溪大桥拓宽工程双壁钢围堰结构受力分析
引用本文:牟军,文洁平,周黎明,李晖,张育智,杨万理.洛溪大桥拓宽工程双壁钢围堰结构受力分析[J].公路交通技术,2023(4):112-119.
作者姓名:牟军  文洁平  周黎明  李晖  张育智  杨万理
作者单位:1. 保利长大工程有限公司;2. 西南交通大学土木工程学院;3. 抗震工程技术四川省重点实验室
基金项目:四川省科技计划项目(23ZDYF1911);
摘    要:为了研究洛溪大桥拓宽工程Z3#主墩承台所用八边形双壁钢围堰挡水结构的力学性能,采用有限元软件ANSYS对该钢围堰关键施工阶段的受力特征进行仿真分析,以保证钢围堰在施工阶段的安全性。研究结果表明:1)钢围堰内封底混凝土达到设计强度,且围堰内的水抽干时所对应的工况为最不利工况,此时结构的最大变形为7.18 mm,出现在围堰横桥向壁板的中部;2)结构的最大应力为180.25 MPa,出现在水平横撑棱角附近,其中水平横撑处于第2节围堰下端至第1道内支撑的中间位置;3)在施工阶段中,八边形双壁钢围堰的变形和最大应力均小于设计值,结构刚度和强度满足要求。

关 键 词:双壁钢围堰  施工阶段  仿真分析  变形  应力  稳定性分析
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