基于无应力状态法的钢管混凝土拱桥施工线形和扣索索力计算 |
| |
引用本文: | 杜黎明.基于无应力状态法的钢管混凝土拱桥施工线形和扣索索力计算[J].公路交通技术,2023(2):106-113. |
| |
作者姓名: | 杜黎明 |
| |
作者单位: | 中铁十二局集团第四工程有限公司 |
| |
基金项目: | 国家重点研发计划项目(2020YFF0217801); |
| |
摘 要: | 为保证主拱圈在规定时间内合龙,采用无应力状态法对拱圈施工过程中的线形进行计算,提出一种基于影响矩阵的索力计算和优化方法,实现扣索的一次张拉即可满足施工和设计要求,并以一座钢管混凝土拱桥为例,应用该方法对主拱圈的安装进行线形和索力控制。合龙后主拱圈的成拱线形和索力实测值与理论值吻合,验证了该方法能够精确控制成拱线形。
|
关 键 词: | 无应力状态法 影响矩阵 索力计算 钢管混凝土拱桥 |
|
|