钢-UHPC组合式防撞浮箱防撞性能研究 |
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引用本文: | 荆国强,李清岭,马海英,贾晓龙,周锐根,王君杰.钢-UHPC组合式防撞浮箱防撞性能研究[J].公路交通技术,2023(1):75-81+89. |
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作者姓名: | 荆国强 李清岭 马海英 贾晓龙 周锐根 王君杰 |
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作者单位: | 1. 桥梁结构健康与安全国家重点实验室;2. 中铁大桥局集团有限公司;3. 同济大学土木工程学院 |
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基金项目: | 国家重点研发计划项目(2018YFC0809606); |
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摘 要: | 由于钢-橡胶组合式防撞浮箱被小型船舶撞击后防腐涂层易被破坏,引起箱体进水、防撞装置下沉等问题,因此多采用新型的钢-UHPC组合式防撞浮箱。为了解钢-UHPC组合式防撞浮箱防撞性能,采用数值模拟的方法,从船舶撞击速度以及角度2个方面探究钢-UHPC组合式防撞浮箱对削减桥墩受到撞击力的影响。结果表明:1)钢-UHPC组合式防撞装置具有良好的削减撞击力的能力,大约在30%~40%;2)该防撞装置对撞击力的削减在正撞下随速度增加而增强,在20°斜撞下随速度增加而减弱,但都能达到30%以上;3)大角度撞击下防撞装置对撞击力的削减效果十分明显,主要是由于该装置具有较好拨转船头效果。钢-UHPC组合式防撞浮箱在实际应用中具备良好的防撞性能,可起到保护桥墩、防止桥墩破坏的作用。
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关 键 词: | 钢-UHPC组合式防撞浮箱 极限撞击力 防撞性能 桥梁防撞装置 |
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