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临近导热断层高岩温隧道施工环境温度控制技术研究
引用本文:崔光耀,韦宜霏,熊泳,王道远,田小路.临近导热断层高岩温隧道施工环境温度控制技术研究[J].现代隧道技术,2023(6):246-254.
作者姓名:崔光耀  韦宜霏  熊泳  王道远  田小路
作者单位:1. 北方工业大学土木工程学院;2. 北京交通大学土木建筑工程学院;3. 河北交通职业技术学院路桥工程系;4. 中铁十六局集团第四工程有限公司
基金项目:国家自然科学基金项目(52178378);
摘    要:为研究临近导热断层高岩温隧道施工环境温度控制技术,依托某高岩温隧道工程,对机械通风、机械通风+冰块、机械通风+喷雾、机械通风+冰块+喷雾等方案的降温效果进行研究。结果表明,机械通风量越大,降温速度越快,降温温差越大;当机械通风量增加到一定程度后,隧道环境降温效果提升不再明显,需采取其他辅助措施进行进一步降温;冰块辅助降温时用冰量越大,降温速度越快,降温效果越明显;机械通风+冰块+喷雾控温方案平均降温速度为5.37℃/min,降温温差为53.74℃,稳定环境温度为26.26℃,对隧道施工环境温度的控制效果最好;现场采用该控温方案后,掌子面岩温降至46.1℃,洞内环境温度在25~27℃间,符合规范要求。

关 键 词:高岩温隧道  导热断层  施工环境温度  机械通风  冰块降温  喷雾降温
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