碎石土填筑路床技术试验研究 |
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作者姓名: | 马万权 喻自祥 赖思静 阎宗岭 肖唐勃 |
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作者单位: | 云南省公路开发投资有限责任公司新河公路指挥部,昆明市,650200;重庆交通科研设计院,重庆市,400067 |
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基金项目: | 云南省交通科技项目,新河高速公路不良土路基填筑技术研究(编号:TST2005526108C) |
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摘 要: | 由于新河高速公路路基具有填土含水量偏高、路用性能较差的特点,导致路基弯沉值偏大。针对上述问题,提出了碎石土填筑路床处治技术,完成了碎石土室内物理力学性质试验和现场试验段的铺筑,现场弯沉测试结果表明,碎石土填筑路床大大提高了路基的整体强度。
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关 键 词: | 碎石土 路床 弯沉 |
文章编号: | 0451-0712(2008)02-0139-04 |
收稿时间: | 2007-11-19 |
修稿时间: | 2007-11-19 |
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