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碎石土填筑路床技术试验研究
作者姓名:马万权  喻自祥  赖思静  阎宗岭  肖唐勃
作者单位:云南省公路开发投资有限责任公司新河公路指挥部,昆明市,650200;重庆交通科研设计院,重庆市,400067
基金项目:云南省交通科技项目,新河高速公路不良土路基填筑技术研究(编号:TST2005526108C)
摘    要:由于新河高速公路路基具有填土含水量偏高、路用性能较差的特点,导致路基弯沉值偏大。针对上述问题,提出了碎石土填筑路床处治技术,完成了碎石土室内物理力学性质试验和现场试验段的铺筑,现场弯沉测试结果表明,碎石土填筑路床大大提高了路基的整体强度。

关 键 词:碎石土  路床  弯沉
文章编号:0451-0712(2008)02-0139-04
收稿时间:2007-11-19
修稿时间:2007-11-19
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