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多智能体技术在交通控制中的机理研究
引用本文:张静静,严凌,高强飞,张健.多智能体技术在交通控制中的机理研究[J].交通与运输,2009(Z1).
作者姓名:张静静  严凌  高强飞  张健
作者单位:上海理工大学,管理学院,上海,200095
基金项目:上海市科委重大科技攻关项目,上海市重点学科资助项目,上海市研究生创新基金 
摘    要:文章以多智能体技术为核心,结合信号控制系统的特殊要求,建立了基于多智能体技术的城市交通信号控制系统的框架,并着重探讨了智能体的组成和内部运行机制.

关 键 词:多智能体  框架  运行机制

Research to Urban Traffic Control System Based On Multi-Agent Technology
ZHANG Jing-jing,YAN Ling,GAO Qiang-fei,ZHANG Jian.Research to Urban Traffic Control System Based On Multi-Agent Technology[J].Traffic and Transportation,2009(Z1).
Authors:ZHANG Jing-jing  YAN Ling  GAO Qiang-fei  ZHANG Jian
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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