|
|||||
|
|
| 旅客列车年途抱闸原因分析及故障点的查找方法 | |
| 引用本文： | 任丛,董本光,黄津晶.旅客列车年途抱闸原因分析及故障点的查找方法[J].铁道车辆,2008,46(9). |
| 作者姓名： | 任丛 董本光 黄津晶 |
| 作者单位： | [1]北京铁路局北京车辆段天津站,天津300161 [2]黑龙江省第二技师学院,黑龙江绥化152000 |
| 摘 要： | 1问题的提出 旅客列车运行途中常出现车辆抱闸现象，约占车辆实际运用中车下部故障的三分之二，伴随车辆、车种、车型的增加，抱闸故障的原因也呈多样性。这使得车辆乘务员以及客车列检人员在实际处理抱闸故障时，查找故障点的时间延长，导致列车停留时间延长，影响运输生产秩序。尤其是在高速动车组运行密度加大、 |
| 关 键 词： | 车辆抱闸 旅客列车 故障点 原因 运行途中 停留时间 高速动车组 生产秩序 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |