深基坑近距离侧穿高层民房施工技术研究 |
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引用本文: | 雍毅.深基坑近距离侧穿高层民房施工技术研究[J].隧道建设,2017,37(9):1153-1161. |
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作者姓名: | 雍毅 |
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作者单位: | (中交第一公路工程局厦门工程有限公司, 福建厦门 361021) |
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基金项目: | 广东省交通厅2012年度科技计划项目(科技-2012-02-032) |
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摘 要: | 为解决深基坑近距离(基坑距房屋4.1 m)侧穿高层民房施工难题,结合数值分析,首次提出了在房屋沉降较大的部位采取预注浆和适时跟踪注浆相结合的加固方案,在袖阀管注浆加固至房屋基础下2 m后,有效地减少了房屋的差异沉降和水平位移,并对房屋附近地表沉降、基坑支护桩桩身水平位移和钢支撑轴力等都起到了明显的改善作用,满足了房屋整体倾斜0.6‰和基础差异沉降10 mm的控制值要求。针对深基坑施工的不同阶段,制订了相应的关键施工技术控制措施,并对房屋的裂缝进行了监测,施工前房屋原80处裂缝在施工过程中基本未出现加宽和加长的现象,施工后新增的45处裂缝主要发生在墙体部位,新增的墙体裂缝基本属于温度收缩裂缝。计算和监测结果表明:对房屋沉降较大的地方采取预注浆和适时跟踪注浆相结合的加固方案可以有效地减少房屋的差异沉降和变形,基坑和房屋是安全的,模型计算与实测结果相符,该方案不仅安全可靠,而且十分经济。
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关 键 词: | 深基坑 近距离 注浆加固 高层民房 监控量测 |
收稿时间: | 2017-03-27 |
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