首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

佛山地铁三号线车站标准化和模块化设计探讨
引用本文:刘淑燕.佛山地铁三号线车站标准化和模块化设计探讨[J].隧道建设,2017,37(Z1):79-85.
作者姓名:刘淑燕
作者单位:(广州地铁设计研究院有限公司, 广东 广州 510010)
摘    要:地铁车站标准化和模块化设计有利于乘客使用和运营管理,为使佛山地铁三号线的标准车站布置标准化和模块化,汲取已有经验,并结合自身的理解和实践,提出佛山地铁三号线公共区(包括站台宽度、楼扶梯和票亭布置、站厅和站台高度、柱跨和公共卫生间布置)、设备区以及出入口、风亭和风道等的设计思路,给出标准车站标准化和模块化设计方案,并通过计算验算标准站的客流适应性。通过研究使佛山三号线地铁车站58%的公共区、19%的设备区和86%的风亭布置标准化,30%的设备区布置模块化,取得了一定的成果,可为其他轨道交通线路设计提供一定的参考。

关 键 词:地铁车站  标准车站  标准化  模块化  公共区  设备区
收稿时间:2017-02-09
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《隧道建设》浏览原始摘要信息
点击此处可从《隧道建设》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号