佛山地铁三号线车站标准化和模块化设计探讨 |
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引用本文: | 刘淑燕.佛山地铁三号线车站标准化和模块化设计探讨[J].隧道建设,2017,37(Z1):79-85. |
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作者姓名: | 刘淑燕 |
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作者单位: | (广州地铁设计研究院有限公司, 广东 广州 510010) |
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摘 要: | 地铁车站标准化和模块化设计有利于乘客使用和运营管理,为使佛山地铁三号线的标准车站布置标准化和模块化,汲取已有经验,并结合自身的理解和实践,提出佛山地铁三号线公共区(包括站台宽度、楼扶梯和票亭布置、站厅和站台高度、柱跨和公共卫生间布置)、设备区以及出入口、风亭和风道等的设计思路,给出标准车站标准化和模块化设计方案,并通过计算验算标准站的客流适应性。通过研究使佛山三号线地铁车站58%的公共区、19%的设备区和86%的风亭布置标准化,30%的设备区布置模块化,取得了一定的成果,可为其他轨道交通线路设计提供一定的参考。
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关 键 词: | 地铁车站 标准车站 标准化 模块化 公共区 设备区 |
收稿时间: | 2017-02-09 |
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