| 钢筋混凝土直螺栓管片接头抗弯极限承载力的简化计算模型 |
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| 引用本文： | 李守巨,刘军豪,上官子昌,于申.钢筋混凝土直螺栓管片接头抗弯极限承载力的简化计算模型[J].隧道建设,2017,37(1):18-23. |
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| 作者姓名： | 李守巨 刘军豪 上官子昌 于申 |
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| 作者单位： | (1. 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室， 辽宁 大连 116024；2. 大连海洋大学海洋与土木工程学院， 辽宁 大连 116023) |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划资助项目（2015CB057804）； 工业装备结构分析国家重点实验室开放基金资助项目（S14206） |
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| 摘 要： | 为了研究盾构隧道混凝土管片中轴力对接头极限弯矩的影响,将螺栓连接的混凝土管片接头简化成梁模型,建立混凝土管片接头极限承载力的计算模型。基于弯矩作用下管片接头截面平面变形假定,推导管片接头截面力平衡和弯矩平衡表达式,建立受拉区螺栓应力与受压区高度和混凝土极限应变之间的关系。以北京地铁隧道和上海地铁隧道管片为例,分析轴力对混凝土管片接头极限承载力的影响,并研究管片接头的破坏方式。研究表明,地铁隧道管片接头的极限承载力随着轴力的增加而增加,将解析模型计算结果与有限元模型结果进行对比,验证了所提出计算模型的准确性。
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| 关 键 词： | 盾构隧道 极限弯矩 螺栓 混凝土管片 极限承载力 |
| 收稿时间： | 2016-04-11 |
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