动态荷载下地下深开挖岩体安全性评估模式的研究 |
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引用本文: | 陈科翰,彭文飞,郭俊志,王建力.动态荷载下地下深开挖岩体安全性评估模式的研究[J].隧道建设,2014,34(Z1):117-121. |
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作者姓名: | 陈科翰 彭文飞 郭俊志 王建力 |
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作者单位: | (1.成功大学资源工程系, 台南 70101; 2. 成功大学大地资源研究中心, 台南 70101) |
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摘 要: | 分析探讨了地下深开挖岩体在动态荷载下的稳定性及安全性,使用有限元法,以研究区曾经发生的地震数据为基础,并考虑不同回归期的动态荷载情况,仿真各种动态荷载下岩体应力增量,配合Mohr Coulomb破坏准则评估其安全性。研究发现: 岩覆越深,初始静态安全系数越低,最低处则会出现在隧道上方拱顶位置,地震力引起的安全系数增量则随着深度的增加而减小。
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关 键 词: | 深岩覆 岩石坑道 动态荷载 安全性评估 |
收稿时间: | 2014-06-16 |
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