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| 盾构主轴承齿轮箱应用参数监测技术的可行性研究 | |
| 引用本文： | 杨其明,康宝生,易新乾.盾构主轴承齿轮箱应用参数监测技术的可行性研究[J].隧道建设,2017,37(5):637-640. |
| 作者姓名： | 杨其明 康宝生 易新乾 |
| 作者单位： | （1. 北京天捷优越科技有限公司, 北京 100088; 2. 中铁隧道集团有限公司, 河南洛阳 471009; 3. 石家庄铁道大学, 河北石家庄 050043） |
| 摘 要： | 以刀盘扭矩、刀盘转速和主驱动电流为3个变量,通过理论推导,定义参量"能量输出效率E",对盾构主轴承齿轮箱的能量传递效率进行定量评价。其可行性在延长盾构/TBM使用寿命相关研究实践中得到了验证。对主轴承齿轮箱等盾构部件工作状态进行参数监测,"E"参量具有开发应用前景。 |
| 关 键 词： | 盾构/TBM 主轴承齿轮箱 状态监测 参数监测 能量输出效率E |
| 收稿时间： | 2017-02-20 |
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