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纯电动客车制动电阻回馈方案设计
引用本文:梁丰收,林超,姜昆明,杨伟. 纯电动客车制动电阻回馈方案设计[J]. 客车技术与研究, 2019, 0(1): 29-31
作者姓名:梁丰收  林超  姜昆明  杨伟
作者单位:比亚迪汽车工业有限公司
摘    要:针对纯电动汽车满电时不能回馈电量的问题,设计制动电阻回馈方案,使车辆在全SOC范围内具备电制动功能,满足GB 12676—2014中ⅡA型试验(缓速制动性能)要求,提升车辆制动性能。

关 键 词:纯电动客车  电量回馈  制动电阻  ⅡA型制动

Scheme Design of Braking Resistance Feedback for Pure Electric Buses
LIANG Fengshou,LIN Chao,JIANG Kunming,YANG Wei. Scheme Design of Braking Resistance Feedback for Pure Electric Buses[J]. Bus Technology and Research, 2019, 0(1): 29-31
Authors:LIANG Fengshou  LIN Chao  JIANG Kunming  YANG Wei
Affiliation:(BYD Auto Industry Co.,Ltd.,Shenzhen 518118,China)
Abstract:LIANG Fengshou;LIN Chao;JIANG Kunming;YANG Wei(BYD Auto Industry Co.,Ltd.,Shenzhen 518118,China)
Keywords:pure electric bus  electricity feedback  brake resistance  type ⅡA brake
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