三维激光扫描技术在隧道变形与断面检测中的应用研究 |
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引用本文: | 李宗平,张永涛,杨钊,陈培帅,江鸿.三维激光扫描技术在隧道变形与断面检测中的应用研究[J].隧道建设,2017,37(3):336-341. |
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作者姓名: | 李宗平 张永涛 杨钊 陈培帅 江鸿 |
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作者单位: | (1. 中国交通建设集团有限公司, 北京 100088; 2. 中交第二航务工程局有限公司, 湖北 武汉 430040) |
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摘 要: | 传统的隧道变形监测手段主要是对部分点和断面的数据进行提取,存在工作量大、效率低、数据少等缺点。三维激光扫描技术可集成隧道安全与质量信息,一次扫描即可准确建立隧道三维矢量模型,精确得到隧道的整体变形和轮廓信息。以桐庐隧道为依托,研究三维激光扫描技术在山岭隧道变形监测中的应用,得到以下结论:当激光扫描入射角大于60°时,扫描误差急剧增大,可根据入射角及隧道内径确定最大测站间距;为降低隧道累计拼接误差导致的模型整体偏移,应采用首尾控制点双控技术;采用单点面域分析法,可提升监测数据的可靠性;采用点云及模型套接技术,可快速实现对隧道三维变形、支护侵限、二次衬砌厚度的评估,大大提升隧道数据采集与分析的效率。
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关 键 词: | 矿山法隧道 三维激光扫描技术 变形监测 点云 首尾双控技术 |
收稿时间: | 2016-04-27 |
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