顶部溶洞水压对隧道突涌水灾害影响的数值分析 |
| |
引用本文: | 雷霆,关欣,洪帆,居炎飞,韩劲龙,李乐乐.顶部溶洞水压对隧道突涌水灾害影响的数值分析[J].隧道建设,2017,37(2):167-173. |
| |
作者姓名: | 雷霆 关欣 洪帆 居炎飞 韩劲龙 李乐乐 |
| |
作者单位: | (1. 武汉港湾工程质量检测有限公司, 湖北 武汉 430040; 2. 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室, 湖北 武汉 430040) |
| |
摘 要: | 岩溶地区地质条件复杂,在隧道修建中存在溶洞突涌水安全隐患,而顶部溶洞带来的灾害性更加明显,溶洞水压是其重要影响因素。针对隧道顶部溶洞,建立数值模型,将溶洞水压作为工况因素,分析围岩中的孔隙水压力变化规律,揭示隧道开挖过程中突涌水通道的分布情况。基于数值模型中单元孔隙水压力突变最大值判断方法,溶洞与掌子面围岩达到塑性状态后,监测两者之间的单元孔隙水压力随开挖步变化速率,找出每一行单元中的最大值,从而确定不同溶洞水压下的突水通道及安全厚度。研究表明,随着顶部溶洞水压增大,突水通道距离溶洞底部由近及远,而安全厚度也随之增大。
|
关 键 词: | 岩溶隧道 顶部溶洞 溶洞水压 突水通道 安全厚度 |
收稿时间: | 2016-08-19 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《隧道建设》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《隧道建设》下载免费的PDF全文 |
|