| 胶州湾海底隧道穿越破碎带渗流有限元模拟 |
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| 引用本文： | 杨文亮,薛亚东,黄宏伟.胶州湾海底隧道穿越破碎带渗流有限元模拟[J].隧道建设,2015,35(Z2):37-42. |
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| 作者姓名： | 杨文亮 薛亚东 黄宏伟 |
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| 作者单位： | （1. 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系， 上海 200092；2. 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室， 上海 200092） |
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| 摘 要： | 水下隧道最小覆盖层分析是设计过程中关系安全和经济的重要因素。以青岛胶州湾海底隧道工程为背景，建立不同覆盖层厚度的海底隧道渗流有限元计算模型，分别就隧道穿越f3-1破碎带时的涌水量、渗流速度、孔隙水压力以及注浆圈参数选取开展研究和讨论。研究表明： Park公式与有限元涌水量计算结果较为吻合；覆盖层厚度较大时，渗流最快区域出现在拱脚；覆盖层厚度较小时，拱脚和拱顶中心均渗流较快；边墙和底板的孔隙水压力变化梯度随覆盖层厚度的增加而增大，拱顶规律相反，并且覆盖层厚度超过22 m后孔隙水压力变化梯度基本保持不变；从可靠性和经济性两方面综合考虑注浆圈厚度和渗透系数参数选取，本文给出了注浆圈参数建议取值范围为： 注浆圈厚度为4～6 m，渗透系数为1×10-7～2×10-7 m/s。
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| 关 键 词： | 海底隧道 覆盖层厚度 破碎带 渗流 注浆圈 有限元 |
| 收稿时间： | 2015-08-05 |
| 修稿时间： | 2015-10-16 |
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