|
|||||
|
|
| 中风化泥质粉砂岩层江底联络通道施工技术 | |
| 引用本文： | 聂彬,党亚杰.中风化泥质粉砂岩层江底联络通道施工技术[J].隧道建设,2015,35(Z2):162-166. |
| 作者姓名： | 聂彬 党亚杰 |
| 作者单位： | (1. 中铁隧道集团二处有限公司， 河北三河 065201； 2. 北京城建设计发展集团股份有限公司， 北京 100000) |
| 摘 要： | 为了解决江底盾构区间联络通道矿山法施工涌砂涌水风险技术难题，以南昌地铁1号线秋水广场站至中山西路站盾构区间赣江江底3#联络通道施工为例，通过现场施工经验总结及注浆方案改进，成功完成了3#联络通道的开挖与支护。施工证明，该施工技术在处于江底的中风化泥质粉砂岩层中是适用的。 |
| 关 键 词： | 南昌地铁 中风化泥质粉砂岩 江底联络通道 注浆加固 矿山法 混凝土浇筑 |
| 收稿时间： | 2015-05-22 |
| 修稿时间： | 2015-07-14 |
| 点击此处可从《隧道建设》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《隧道建设》下载免费的PDF全文 | |