| 边坡失稳引致营运中隧道崩塌灾害过程应急管理与失稳影响因素案例探讨 |
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| 引用本文： | 王泰典,曹孟真,刘世桐,陈志雄,王建智,郑富书.边坡失稳引致营运中隧道崩塌灾害过程应急管理与失稳影响因素案例探讨[J].隧道建设,2014,34(Z1):27-34. |
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| 作者姓名： | 王泰典 曹孟真 刘世桐 陈志雄 王建智 郑富书 |
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| 作者单位： | (1.台北科技大学资源工程研究所， 台湾台北 10608； 2.公路总局第四区养护工程处， 台湾宜兰 27045； 3.同济大学， 上海 200092； 4.正修科技大学土木与空间信息系， 台湾高雄 83347； 5.台湾大学土木工程学系， 台湾台北 10617) |
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| 摘 要： | 隧道为各类地质工程构造物中耐用性最佳的一种，服务生命周期常可达百年以上，近年来隧道损害事件却时有所闻。文章针对台湾中部横贯公路因上边坡崩塌而压毁隧道案例，探讨灾害路段的应急处理过程，并针对沿线进行大比例尺现地地质调查，探讨灾害类型、致灾原因以及其工程地质特性的相关性，最后简述台湾山区公路近期推动的易致灾路段评估与灾害控管计划概念。
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| 关 键 词： | 隧道崩塌 边坡失稳 应急管理 |
| 收稿时间： | 2014-06-16 |
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