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| 西安地铁机场线与四号线“倒厅”换乘站北客站站环控方案研究 | |
| 引用本文： | 邵振强.西安地铁机场线与四号线“倒厅”换乘站北客站站环控方案研究[J].隧道建设,2017,37(1):75-80. |
| 作者姓名： | 邵振强 |
| 作者单位： | （中铁隧道勘测设计院有限公司， 天津 300133） |
| 摘 要： | 地铁换乘车站规模大、难点多,是地铁车站设计的难点。北客站站为西安地铁机场线与四号线的"倒厅"换乘车站,为解决"倒厅"换乘环控方案设计难点,结合北客站站设计实例,通过分析车站周边的控制因素,探讨车站风井对西安北站北广场的影响、过轨风道对车站规模的不利因素、站厅与站台楼扶梯口烟气控制、烟气"倒灌"等问题,确定适合本站的通风空调方案,使车站良好地满足各种设计工况,为地铁"倒厅"换乘车站环控方案的选择提供参考依据。 |
| 关 键 词： | 地铁换乘站 接口配合 环控设计 交通枢纽 |
| 收稿时间： | 2016-03-31 |
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