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| 同段起爆炮孔间距对最大振速的影响分析 | |
| 引用本文： | 王亚朋,王海亮,何闯,魏栋栋,李梓源.同段起爆炮孔间距对最大振速的影响分析[J].隧道建设,2016,36(10):1232-1236. |
| 作者姓名： | 王亚朋 王海亮 何闯 魏栋栋 李梓源 |
| 作者单位： | （山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建教育部重点实验室， 山东青岛 266590） |
| 摘 要： | 为研究开挖断面为6 m范围内同段位两炮孔间距对最大爆破振动速度的影响，以青岛地铁2号线延安路站侧穿166号楼为研究对象，采用数值模拟与现场试验相结合的方法，对同段起爆炮孔间距这一参数进行计算分析。结果表明： 1）在开挖断面宽度为6 m范围内，同段起爆的两炮孔间距对最大爆破振速影响不明显； 2）相邻两炮孔同段起爆比间隔炮孔同段起爆产生的振速衰减得快，即相邻两炮孔同段起爆对建筑物的累积损害量相对较小。 |
| 关 键 词： | 青岛地铁 隧道爆破 同段起爆 爆破振速 数值模拟 炮孔间距 |
| 收稿时间： | 2015-12-24 |
| 修稿时间： | 2016-04-27 |
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