| 基于变密度法的城市客车车架拓扑优化设计 |
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| 引用本文： | 赵东伟,王正超,尹怀仙.基于变密度法的城市客车车架拓扑优化设计[J].客车技术与研究,2019,41(4):1-3. |
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| 作者姓名： | 赵东伟 王正超 尹怀仙 |
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| 作者单位： | 青岛大学 机电工程学院,山东 青岛,266071;青岛财经职业学院 计算机系,山东 青岛,266100 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划;山东省科技发展计划 |
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| 摘 要： | 应用ANSYS分析某混合动力城市客车车架的典型工况强度,并基于变密度法拓扑优化理论建立车架的拓扑优化模型,以提高车架强度和实现车架轻量化设计。
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| 关 键 词： | 城市客车 车架 变密度法 拓扑优化 |
Topology Optimization Design of City Bus Chassis Frame Based on Variable Density Method |
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| ZHAO Dongwei,WANG Zhengchao,YIN Huaixian.Topology Optimization Design of City Bus Chassis Frame Based on Variable Density Method[J].Bus Technology and Research,2019,41(4):1-3. |
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| Authors: | ZHAO Dongwei WANG Zhengchao YIN Huaixian |
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| Institution: | (College of Mechanical and Electrical Engineering,Qingdao University,Qingdao 266071,China;Department of Computer,Qingdao Finance and Economics College,Qingdao 266100,China) |
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| Abstract: | ZHAO Dongwei;WANG Zhengchao;YIN Huaixian(College of Mechanical and Electrical Engineering,Qingdao University,Qingdao 266071,China;Department of Computer,Qingdao Finance and Economics College,Qingdao 266100,China) |
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| Keywords: | city bus chassis frame variable density method topology optimization |
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