深圳地铁人民南站复杂环境下设计与施工 |
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引用本文: | 丁先立.深圳地铁人民南站复杂环境下设计与施工[J].隧道建设,2016,36(8):960-967. |
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作者姓名: | 丁先立 |
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作者单位: | (广州地铁设计研究院有限公司, 广东 广州 510010) |
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摘 要: | 地铁工程设计与施工常受到地面建筑、交通、地下管网或构筑物、施工场地和地质条件等复杂因素的影响,工程实施难,工期不可控。本文针对上述问题并结合工程实例提出以下解决方案: 1)通过优化结构设计,将大跨度无柱结构与叠合墙结构相结合,满足狭窄空间下的车站净空要求; 2)采用盖挖逆作法,解决交通疏解和管线改迁困难,并提高基坑安全性; 3)采用盖挖逆作+先隧后站技术解决个别站点工期不可控问题。该方案在工程实施中取得了显著效果,保证了工程在狭窄空间和复杂环境下按时、安全实施。
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关 键 词: | 地铁工程 狭窄空间 复杂因素 盖挖逆作法 先隧后站法 优化设计 |
收稿时间: | 2016-03-10 |
修稿时间: | 2016-06-01 |
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