明挖地铁车站与高耸结构结合设计的方案分析 |
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引用本文: | 吴琼,李利.明挖地铁车站与高耸结构结合设计的方案分析[J].隧道建设,2014,34(Z1):213-216. |
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作者姓名: | 吴琼 李利 |
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作者单位: | (中铁隧道勘测设计院有限公司, 天津 300133) |
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摘 要: | 结合某市明挖地铁车站与高耸结构的联合设计任务,提出了板凳形式基础、箱型基础和转换梁形式基础3种结合设计方案。通过方案的对比分析,指出采用转换梁形式进行结合设计是解决地铁车站与高耸结构结合设计比较好的方法。针对转换梁方案,对其力学计算分析进行总结,并建议转换梁计算时将一个方向上的梁作为主受力梁,另一个方向上的梁作为安全贮备进行考虑。
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关 键 词: | 明挖地铁车站 高耸结构 板凳形式基础 箱型基础 转换梁形式基础 |
收稿时间: | 2014-02-21 |
修稿时间: | 2014-07-07 |
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