复杂条件下暗挖隧道近距离穿越施工对既有桥梁的影响研究 |
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作者姓名: | 姜伟 |
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作者单位: | (中国水利水电第七工程局有限公司, 四川 成都 610213) |
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摘 要: | 为研究地铁隧道近距离穿越桥梁施工过程中的变形特点,基于深圳地铁5号线南延段某区间隧道下穿兴海大道立交桥工程,采用FEM方法对1#桥墩性状影响进行数值模拟分析。结果表明: 1)同侧桥梁上部结构沉降规律相同,最大值对应右线隧道正上方; 2)到隧道开挖面距离越小,桥梁结构受影响程度越大; 3)当开挖面到桥桩距离L=7D(跨径)时,桥桩开始受到施工影响; 4)当L=3D时,桥桩沉降速率显著增大; 5)隧道上方桥桩竖向沉降变形最大,且沉降随埋深增大而增大; 6)桥桩上部水平位移方向指向隧道,桥桩下部水平位移方向相反,且横向位移极值随桥桩到隧道距离增大而减小。采用层次分析法提出隧道施工过程中桥梁变形控制标准,并对减小沉降变形措施提出建议。隧道顺利穿越城市立交桥,验证了分析结果的合理性。
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关 键 词: | 暗挖隧道 近距离穿越 矿山法 桥桩 有限元法 位移变形 层次分析法 |
收稿时间: | 2108-09-27 |
修稿时间: | 2018-11-18 |
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