| 某轻型客车行人头型碰撞保护研究 |
| |
| 引用本文： | 张永春,尚勇,覃祯员,吕北京,徐海澜,白芳华.某轻型客车行人头型碰撞保护研究[J].客车技术与研究,2019,41(1):7-10. |
| |
| 作者姓名： | 张永春 尚勇 覃祯员 吕北京 徐海澜 白芳华 |
| |
| 作者单位： | 重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心,重庆,401122;南京金龙客车制造有限公司,南京,211215 |
| |
| 基金项目： | 重庆市质量技术监督局资助项目 |
| |
| 摘 要： | 采用仿真与试验相结合的方法,研究某轻型客车行人头型保护区域的设计要点和改进方法。结果表明:对发动机罩的厚度及其两侧铰链和罩锁的缓冲空间进行改进设计,可有效降低头型伤害值。
|
| 关 键 词： | 轻型客车 行人保护 头型碰撞 仿真分析 |
Study on Pedestrian Head Collision Protection of a Light Bus |
| |
| ZHANG Yongchun,SHANG Yong,QIN Zhenyuan,LV Beijing,XU Hailan,BAI Fanghua.Study on Pedestrian Head Collision Protection of a Light Bus[J].Bus Technology and Research,2019,41(1):7-10. |
| |
| Authors: | ZHANG Yongchun SHANG Yong QIN Zhenyuan LV Beijing XU Hailan BAI Fanghua |
| |
| Institution: | (Chongqing Vehicle Test&Research Institute Co.,Ltd.,National Bus Quality Supervision and Inspection Center, Chongqing 401122,China;Nanjing Golden Dragon Bus Co.,Ltd.,Nanjing 211215,China) |
| |
| Abstract: | ZHANG Yongchun;SHANG Yong;QIN Zhenyuan;LV Beijing;XU Hailan;BAI Fanghua(Chongqing Vehicle Test&Research Institute Co.,Ltd.,National Bus Quality Supervision and Inspection Center, Chongqing 401122,China;Nanjing Golden Dragon Bus Co.,Ltd.,Nanjing 211215,China) |
| |
| Keywords: | light bus pedestrian protection head collision simulation analysis |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
